自分のバイクのスプロケとかタイヤを交換したら何速で何キロ位出るのか気になって、脳内妄想するために簡単に表計算するのを作って見た。Excelで作れば早いんだろうけど、Webコンテンツとして公開しとけば誰か使ってくれるかもしれないよね！でも今のところDR-Z400SM専用。

今日は前回の三分の一の参加人数で40人だった。写真中央は会社の同僚のShowhey君。顔出しOKらしいので掲載。

前回行ったときに初級クラスで俺ツエーしたもんだから、今日は中級クラスに挑戦した。俺フツー。後半は物足りなくなって上級行ったら俺ヨエー…。

この前ストッピーに失敗して前転し、メーター周りが玉砕してしまったDR-Zをどうにか復活させた。さて、ここらで壊れたパーツをおさらいしてみよう。

うん、見ての通り、それがこの結果なんだ。まぁ、覚悟はしていた事なんだけどね。でも、やっぱり辛いよね。

セル回らないぞーーーーーーー ヽ（`Д´）ノ ｳﾜｧｧｧﾝ パーツリスト見たら純正メーター5万って、オーイ…。

RX-8のオイルが無くなったので、午前中にディーラーへオイル交換して帰ってきたのが13時。バイクの初回点検ポイントである1000kmに到達したので、DR-Zを買った京都のバイク屋さんに電話したところ、今日は忙しいから厳しいとの事なので諦めたのはいいんだけど、走る気満々だった気持ちを抑えることができずに前々から気になっていた宇治川ラインに行くことにした。